La Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos comunicó este viernes que el copiloto del vuelo de Flydubai que cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv el 30 de septiembre, y que debió aterrizar de emergencia en Arabia Saudita, tenía la intención de perpetrar "un ataque suicida contra la terminal de pasajeros del aeropuerto Ben Gurion" en Israel, motivado por los atentados del 11 de septiembre.
El fiscal general emiratí, Hamad Saif al Shamsi, indicó que las pesquisas demostraron que "el copiloto, de nacionalidad omaní, había comenzado a ejecutar un plan terrorista previamente preparado" con la finalidad de "tomar el control de la aeronave y utilizarla para llevar a cabo un atentado suicida contra la terminal de pasajeros del aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv, con la intención de causar el mayor número posible de víctimas".
El funcionario sostuvo que el copiloto "cumplía con los requisitos profesionales y de seguridad para el empleo, incluido poseer una licencia de piloto, presentar un certificado de buena conducta y completar las revisiones requeridas". Añadió que "ninguno de los procedimientos reveló indicios de sus opiniones extremistas ni de su intención de llevar a cabo un complot terrorista".
En relación con el incidente a bordo, el fiscal ratificó que "el acusado atacó al piloto en la cabina con un hacha de emergencia". Mencionó que "el piloto resistió el ataque e intentó pedir ayuda", mientras que el piloto del vuelo de regreso, que viajaba como pasajero, advirtió movimientos extraños en la puerta de la cabina que le generaron sospechas.
Ese tripulante "se acercó a la cabina e intentó entrar utilizando el código de seguridad", y al ingresar "inmediatamente intervino con la ayuda de una azafata y varios pasajeros, logrando rescatar al piloto herido y reducir al agresor". A partir de allí, el piloto de reemplazo y su copiloto asumieron el mando del avión, modificaron la trayectoria y concretaron un aterrizaje seguro.
El fiscal general detalló que el acusado, identificado como H.A.H., adoptó una postura radical durante su etapa de estudios en Australia "a través de la lectura de literatura extremista y siguiendo contenidos en línea que glorifican a organizaciones terroristas y atentados suicidas". El imputado integró antes las plantillas de Oman Air y Royal Air Maroc, y este constituía su tercer viaje a Tel Aviv para Flydubai, trayectos que la fiscalía cree que utilizó para diagramar el ataque.