El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, comunicó que la administración distrital extenderá la exención del impuesto a las Patentes a los automóviles que superen las dos décadas de antigüedad a partir de 2027, lo que beneficiará a 152.000 unidades.
La iniciativa se incluirá dentro del proyecto de Ley de Presupuesto que el Poder Ejecutivo local elevará a la Legislatura el miércoles 30 de septiembre, modificando el límite actual fijado en 25 años.
Desde el distrito informaron que la disposición se integra en una baja generalizada del tributo vehicular, de modo que la mitad del parque automotor local abonará menos que en 2026, el 40% mantendrá el mismo valor y el 10% restante quedará exento por los años de antigüedad.
“En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie. Y de 1.630.000 autos, 6 de cada 10 van a pagar menos. Y el resto van a pagar exactamente lo mismo que ahora. Ni un peso más”, expresó Macri al hacer el anuncio acompañado por sus ministros.
El distrito precisó que el sistema vigente, en el cual cada rodado tributa según su valuación, incorporará una disminución en las alícuotas correspondientes a todos los segmentos.
Como caso testigo, se indicó que un modelo Chevrolet Corsa 2006, que actualmente abona $14.700 por factura, dejará de abonar el tributo el próximo año al cumplirse los 20 años.
Al fundamentar la decisión, el mandatario porteño la relacionó con la disminución del gasto estatal y manifestó: “La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos”.
A su vez, la administración local adelantó que el cálculo de gastos y recursos para 2027 contemplará la exención del ABL para hoteles, restaurantes y librerías durante los primeros seis meses, la supresión de la Contribución por Publicidad para una gran cantidad de pequeñas y medianas empresas, y una quita del 30% en la plusvalía para fomentar la actividad de la construcción, las inversiones y la creación de puestos de trabajo.