El Poder Ejecutivo nacional resolvió que diversos tramos viales sean entregados a firmas privadas mediante el esquema de peajes, dentro de la iniciativa denominada Red Federal de Concesiones.
La medida fue formalizada a través del decreto 1358, dado a conocer este viernes en el Boletín Oficial, el cual establece que la Secretaría de Transporte dispondrá de un período máximo de un año para llevar adelante un llamado a licitación pública a nivel nacional e internacional.
Los corredores incluidos abarcan las rutas 3 en jurisdicción bonaerense, chubutense y santacruceña; la 9 en Córdoba, Santiago del Estero y Jujuy; la 11 en territorio santafesino, chaqueño y formoseño; la 12 en Entre Ríos; la 14 en Corrientes y Misiones; y la 16 en Santiago del Estero, Chaco y Salta.
El listado continúa con la ruta 22 en Buenos Aires y La Pampa; las rutas 25 y 26 en Chubut; la 33 en suelo bonaerense; la 34 en Jujuy y Salta; la 35 en Buenos Aires, La Pampa y Córdoba; la 38 en Córdoba y La Rioja; la 50 en Salta; y la 60 en Córdoba.
Asimismo, el esquema comprende las rutas 81 y 86 en Formosa; la 89 en Chaco y Santiago del Estero; las trazas 120, 121 y 122 en Corrientes; las rutas 151 y 152 en La Pampa; la 158 en Córdoba; la 228 en Buenos Aires; la 237 en Neuquén; y la traza A0017 en territorio bonaerense.
Según los argumentos de la normativa, el plan busca profundizar la participación del sector privado en la gestión de la infraestructura vial nacional para rehabilitar la infraestructura vial, mejorar la seguridad, reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad, al tiempo que se coadyuva a la consecución de los objetivos de eliminación del déficit y de equilibrio de las cuentas del Estado Nacional.